Foton Auman EST Dumper

Auman ETX käyttäen kapea runko rivi Half Cab, yksiosainen heijastin käyttää suuri koko kupera puitteet, parantaa pitkän matkan liikennettä prosessissa turvallisuutta. Verkossa käyttäen Orman perheen vesiputous suunnittelu, kromi hunajakenno erotin keskellä on näkyvä Auman kolmiulotteinen logo, yleinen tyylikäs tuntuu hyvin uusi, molemmin puolin spoileri paikka on myös modulaarinen korkea ilme.

Tuotteen tiedot

Yksiosainen puskuri molemmilla puolilla, timantinmuotoinen ajovalon keltainen suuntavilkku sijoitettu sivukulma-asentoon, nosta ajoneuvoa kaupunkien runkoliikenneturvallisuuteen. Pohjaan asennettu puskurin poraamisen esto muotoilun matalia kärkeä käyttäen parantaa myös miniatyyrin ajoneuvon aktiivista turvallisuutta. Tämä malli käyttää kolmikerroksista porrastettua jalkapoljinta, alimman tason aktiviteettityyppistä suunnittelua, vaikka monimutkaisissa olosuhteissa tapaus ei myöskään vaurioidu ja muita asioita.

Alkuperäisen auton malleissa on vakiona Auman-riippumaton tuotanto, jonka tavaralaatikko on kooltaan 5600x2350x1500（mm）, sähkösuojakankaan yläpuolella korteissa asennuksen jälkeen sateenesto, arkki päälle.

440(10T)kaksinkertainen rinnakkaisvetoakseli pääalennussuhteen 4. 875, jonka kuorma-autotalon nopeuslaskuri, että moottorin taloudellinen nopeus 1200rpm tapauksessa, lähetys suurin suljinnopeus 67. 1km/h.

● Teholuokitus:

ETX kevyt kippiauto teho täyttää tasangot standardin sisälsi logistiikan ja kuljetuksen tarpeisiin verrattuna valtavirran raskaan rungon muck kuorma-auton käytetty 11L moottori vähentää tehokkaasti omamassaa. Syrjäisten alueiden lounaisosien lisäksi suositellaan lisää liikennettä Weichai (430 hevosvoimaa, Cummins X12 (400-hevosvoimaa) kahden tehoketjun valitsemiseksi.

5 tonnin ohjausakseli, jossa on 3-lehtinen jousiteräsjousitus, verrattuna yleisimpiin muck-malleihin, käytetään 10-- tai 12--osaista jousiteräsjousitusta, joka vähentää tehokkaasti omamassaa.

Muck kuljetusajoneuvon käyttöolosuhteet ovat erittäin monimutkaiset, alkuperäisessä autossa on vakiona Oil Bath -tyyppinen ilmansuodatin, joka vähentää pölyä ilmansuodattimen törmäyksen puhtauden vuoksi ja parantaa syklin paperisuodatinelementtiä.

Oikean puolen rungossa on 300 litran alumiiniseoksesta valmistettu polttoainesäiliö, verrattuna 200 litran polttoainesäiliöön, joka voi tarjota pidemmän akun käyttöiän, kun taas 60 litran ureasäiliön kapasiteetti kestävyysnäkökulmasta on taattu.

ETX käyttää yksinkertaista nelipuolaista ohjauspyörää, litsi-kuvio tarjoaa erinomaisen ajotuntuman. Mekaaninen kojelauta samojen modulaaristen komponenttien GTL muck -malleilla, vasen puoli on liian nopeusmittari, barometri, oikealla puolella kierroslukumittari, jäähdytysnesteen lämpötilamittari, kaksivärisen LCD-näytön keskellä voit tutustua tarkemmin öljyn, urean kulutus.

● Korosta yhteenveto:

1, valkoinen pinnoite on näkyvämpi ympäristön ominaisuuksien edeltäjä.

2, perheen verkkosuunnittelu korostaa tuotekuvaa ja vähentää samalla uuden mallin kehityssykliä.

3, siirrettävät pohjaan asennetut polkimet, laajarunkoisten poraussuojaruuvien luotettavuus on taattu.

4, Weichai 7L -moottori sekä raskaan höyryn HW10-nopeusvaihteisto sekä 440（10 tonnin akseli vakiokuorman sedimentin kuljetukseen.

5, 3/3/5 teräsjousitus vähentää tehokkaasti omapainoa ja parantaa yleistä kuljetuskapasiteettia.

6, lyhyt akseliväli suunnittelu parantaa monimutkaisia ​​tieliikenteen etu on merkittävä.

QA&QC

EURO 2/3/4/5/6

Voidaanko ohjauspyörä suunnitella näyttämään paremmalta? En todellakaan kestä sitä, ehdotan, että harkitset edelleen Shande Capman -teknologian moottoria! Kyse ei ole siitä, ettenkö uskoisi Aumaniin, vaan siitä, että käyttäjät ovat todenneet Shandekan. Auto on hyvä auto. Ei vain ole niin paljon tavaraa vedettävänä Serkkuni Volvo ja serkkuni 560 Auman matkustivat Kunmingista Hangzhouhun ja tankkasivat bensaa Kunmingissa. Keskimääräinen polttoaineenkulutukseni oli 31 ja hänen polttoaineenkulutuksensa 32. Hangzhoussa lastin purkamisen jälkeen lisäsin 710 litraa ja täytin. Hän lisäsi 870 560 Aumaniin. L, ilokello Auman ilmaisi sen selkeästi, muut ihmiset vain katsovat ZF:n kasvoja, eli yhdistävät sinut ZF:ään, turhautumistasi ei voida ratkaista, ilman zF: tä ovi sulkeutuu. Kortin ystävät sanoivat kommenttialueella, että tämän auton hinta on hieman liian korkea. Ensinnäkin tämän auton kokoonpano on suhteellisen korkea, nestepehmusteella, AMT:llä, valvontanäytöllä, kattoluukulla jne., ja siellä on paljon lisäkokoonpanoja, joten Tämä johti myyntihinnan lievään nousuun. Samaan aikaan tässä kokoonpanossa jälleenmyyjät antoivat vain teoreettiset hinnat. Tarkkoja myyntihintoja varten kortin ystävät voivat ottaa yhteyttä jälleenmyyjiin.

Pakkaus, varastointi, käsittely ja kuljetus

Suositut Tagit: foton auman est dumper, jälleenmyyjä, alennus, myytävänä, varastossa