olennaiset tiedot:
| Tyyppi | Säiliöverkon kuorma-auto | Ajotyyppi | 8x4 | Moottori | Xichai ca6dm2-46e52 |
| Akseliväli | 2100 plus 4500 plus 1350mm | Laatikon pituustaso | 9.5m | Tarttuminen | FAW Jiefang ca12tax210m |
| Rungon pituus | 11.99m | Rungon leveys | 2.55m | Kehon korkeus | 4m |
| Eturata | 2020/2020mm | Takarata | 1878 / 1878mm | ||
| Ajoneuvon paino | 13.295t | Nimelliskuorma | 17.575t | Kokonaismassa | 31 tonnia |
| Suurin nopeus | 97km/h | Vetoisuusluokka | raskas kuorma-auto | ||
| Ylitys edessä/takana | 37.2 M | Taka-akselin nopeussuhde | 4.88 | ||
| Moottorin merkki | Xichai | Yleisesti tunnettu nimellä | Xichai 11L | Sylinterien lukumäärä | 6 |
| Polttoainetyyppi | diesel- | ||||
| Sylinterin järjestely | linjassa | Siirtyminen | 11.05l | Päästöstandardi | kansallinen viisi |
| Suurin lähtöteho | 342 kW | Maksimi hevosvoimat | 460 hevosvoimaa | ||
| Suurin vääntömomentti | 2200n · m | Suurin vääntömomenttinopeus | 1000-1400rpm | ||
| Nimellisnopeus | 1900 rpm | Moottorityyppi | fcri plus SCR kaasukäyttö | ||
| Säiliön tyyppi | Säiliöruudukon tyyppi | Säiliön pituus | 9.5m | Säiliön leveys | 2.3m |
| Ohjaamon leveys | 2550mm | Matkustajien sallittu määrä | 3 | Istumapaikkojen määrä | puoli riviä |
| Vaihtotila | manuaalinen | Vaihde eteenpäin | 12 vaihdetta | Peruutusvaihteiden lukumäärä | 2 |
| Polttoainesäiliön materiaali | alumiiniseos | Öljysäiliön tilavuus | 600L | Vaihteiston merkki | FAW Jiefang |
| Etuakselin kuvaus | 2055 etuakseli | Etuakselin sallittu kuorma | 6500/6500kg | ||
| Kehyksen koko | 300 × kahdeksankymmentä × (8 plus 8 plus 5) mm | Taka-akselin kuvaus | Dana ф 485 lävistyshitsaussilta | ||
| Taka-akselin sallittu kuorma | 18000 (kaksiakselinen ryhmä) kg | Nopeussuhde | 4.88 | Jousien lukumäärä | 10 / 10 / 12 |
| Renkaan spesifikaatio | 12r22 5; Renkaan tyyppi | teräsrengas | Renkaiden lukumäärä | 12 |

Onko kadehdittava Jiefang j6p -kuorma-auto ajettavuuden etujen lisäksi erinomainen rooli muissa asioissa? Onko se kustannustehokkaampi kuin saman luokan mallit? Tässä on henkilökohtainen näkemykseni tästä suositusta Jiefang j6p -kuorma-autosta.
Ulkonäkö on varsin sopiva nuorten estetiikkaan. Sivulinjat ovat ytimekkäitä ja siistejä, joten koko sivu näyttää harmonisemmalta. Tulevaisuuden tieteen ja teknologian kieli on lisätty etupuolelle, mikä saa ihmiset aina haluamaan enemmän. Valojen suunnittelureunat ja kulmat ovat selkeät, eikä tunnistusaste saa olla heikompi kuin saman laatuisten mallien. Etupuoli on FAW-vapautuksen kokoonpano. Auton takaosa on hyvin täynnä, ja myös sivulinjat ovat erittäin pehmeitä. Kokoonpanon liikkuva napa täydentää auton korin tyyliä. Lyhyesti sanottuna yksinkertainen mutta ei yksinkertainen muotoilu sisältää käsityöläisten lukemattomia hikeä.

Syy miksi pidän tästä autosta johtuu lähinnä sen tehonäytöstä. 11,1 litran ja Xichai-6-sylinterisen dieselmoottorin teho on erityisen lineaarinen. Ajomuoto on 8x4 ja moottorin maksimi hevosvoimaa 460. Vaihteistossa käytetään taitavaa FAW Jiefang manuaalivaihteistoa, jossa on peräti 12 vaihdetta ja tasaisuus on melko hyvä. Takaiskua ei tapahdu edes hitaiden liikenneruuhkien tieolosuhteissa. FAW Jiefangin ensiluokkaisten säätötaitojen tuella moottori ja vaihteisto antavat täyden pelin parhaaseen tilaan. Kaasupoljin reagoi ajoissa, jarru on päällä, eikä sopeutumisaikaa ole, joten kuljettaja voi tuntea ensiluokkaisen ajokokemuksen. Vääntömomenttitiedot ovat 2100, ja suurin nopeus voi olla 97 km / h, mikä on verrattavissa tehokkaaseen Jiefang j6p: hen. Yleisesti ottaen Jiefang j6p -kuorma-auton teho- ja hallintataso ei ole huonompi kuin saman luokan autojen.

Mitä tulee kuormauskykyyn, Jiefang j6p -kuorma-auton lastauskyky on todella antelias, eikä 185-figuurini tunnu koskaan masentuneelta ajon aikana. Jiefang j6p -kuorma-auton pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 11990 * 2550 * 4000 mm, ja akseliväli 2100 plus 4500 plus 1350 mm tekee siitä erityisen suuren lastauskyvyn ominaisuudet, ja sillä on helppo hinata 31 tonnia tavaraa.
Mukavuuden suhteen suunnittelija on ponnistellut kovasti vapauttaakseen j6p-kuorma-auton rungon, eikä figuuri 176 pidä sitä kapeana ja tukkoisena, mikä on kävelysohvan arvoinen. Uuden j6p korkean ohjaamorivin puolityynyn siunauksen myötä istuinlaukkutyynyn pituus varmistaa myös, että seuraavan sukulaisrivin reidet kohtaavat tuen. Hidastushihnaa ohitettaessa alustan säätö on hieman vaikeaa ja hieman hullua epätasaisen tieosuuden ohittaessa. Tehokas ilmastointilaite voi laskea korkean lämpötilan ajoneuvon oikeaan aikaan sopivaan lämpötilaan paremmalla äänieristysteholla ja silti puhua onnellisesti toistensa kanssa ajoneuvossa suurella nopeudella.

Käsittelyn suhteen Jiefang j6p -kuorma-auto ei ole huonompi kuin mikään raskas kuorma-auto. Vaikka auton runko saavuttaa 14,6 tonnia, siinä on kohtalaisen kokoinen ohjauspyörä, jossa on pieni kääntösäde ja selkeä kääntyminen. Tuulenvastuskertoimen ja ajoneuvon painon ansiosta nopea ajo antaa ihmisille erittäin vakaan tunteen. Yleensä Jiefang j6p -kuorma-auto voi täyttää ratsastajien ohjausvaatimukset.
Energiankulutuksen kannalta korkean polttoainetehokkuuden ansiosta Jiefang j6p -kuorma-auton keskimääräinen energiankulutus (tyhjä varasto plus täysi kuorma) on vain 28,27l. Ruuhkan alla energiankulutus pyörii noin 18,62l, ja myös täyskuorman energiankulutus on suhteellisen alhainen, mikä on itse asiassa vain 38L. Polttoaineen hinta kilometriä kohden on 1,9 yuania, alle 570 litraa 1500 kilometrillä ja alle 2850 yuania tankkauksessa. Raskaiden kuorma-autojen näkökulmasta, joiden ajoneuvopaino on 31 tonnia, polttoainetaloutta verrataan. Saman luokan Jiefang j6p -kuorma-autojen polttoaineenkulutus on alhainen, mikä auttaa niitä saamaan paljon markkinoita.

Yhteenvetona voidaan todeta, että syy, miksi Jiefang j6p -kuorma-autosta voi tulla suosittu henkilö nykyään, on se, että markkinoilla tunnustettujen ajo-ominaisuuksien lisäksi ulkonäön laatu, teho, tila, mukavuus ja polttoaineenkulutus ovat myös hieman korkeammat ja monet indikaattorit täyttää autonostajien nirsot ostoehdot. Siksi Jiefang j6p -kuorma-auton kustannustehokkuus on ilmeinen. Haluan puhua siitä. Nuorempien kuljettajien ja autojen kasvavan kysynnän vuoksi autoilla on kuitenkin oltava syvä markkinaymmärrys menestyäkseen, aivan kuten Jiefang j6p -kuorma-autolla.
Mitä mieltä olet tästä Jiefang j6p -kuorma-autosta, jolla on korkea sisäinen arvo?
Suositut Tagit: käytetty jiefang j6p kuorma-auto 6-sylinterinen diesel 8x4 hv 460, jälleenmyyjä, alennus, myynnissä, varastossa












