Tekninen parametri
FAW J6P 420HP 8X4 kippiauto | ||
Erittely | Malli | CA3310P66K24L1T4E6 |
Ajo malli | 8X4 | |
Akseliväli (mm) | 1950 plus 2650 plus 1350 mm | |
Pituus × leveys × korkeus (mm) | 9445x2550x3600 | |
Kokonaispaino (kg) | 31000 | |
Moottori | Malli | XiChai CA6DM2-42E6 |
Sylinterin numero | 6 | |
Hevosvoimat | 420 | |
Huippuvääntömomentti/nopeus (Nm)/(r/min) | 2200/1000-1400rpm | |
Nimellisnopeus (r/min) | 1800 rpm | |
Päästö | GUO Ⅵ | |
Lähtöteho (kW) | 353 | |
Vaihteisto | Vaihdelaatikon malli | FAW CA12TAX190M |
Alusta | Polttoainesäiliön/ilmasäiliön materiaali | Alumiini |
Siirtyminen | 11.05L | |
Ulkonäöltään tässä FAW J6P 420HP 8X4 kippiautossa on vahva tunne Jiefang-perheestä, ja yleismuoto noudattaa pohjimmiltaan Jiefang J6 -sarjan klassista ulkonäköä. Runko on koristeltu kunnallistekniikan vihreällä maalilla, joka näyttää erittäin silmiinpistävältä. Ohjaamossa on tasainen katto, joka huolehtii koko ajoneuvon ajettavuudesta.

Katolle on asennettu musta aurinkosuoja, joka vähentää suoran auringonvalon häiriöitä kuljettajan näkökykyyn ajon aikana. Aurinkosuojan yläpuolelle on asennettu nopeusmittari. Jiefang on aina ollut nopeusmittarin uskollinen fani. Tämä kokoonpano on saatavilla kaikissa J6-malleissa. Aurinkosuojan molemmille puolille on sijoitettu asentovalot, jotka voivat toimia hyvänä muistutuksena yöllä ajettaessa.
Taustapeilissä on jaettu muotoilu. Vaikka integroidun taustapeilin tuulenvastus ja tuulen melu eivät ole yhtä hyviä kuin integroidun taustapeilin, jaettu rakenne on kätevämpi myöhempää huoltoa ja osien vaihtoa varten. Matkustajan puolella oleva taustapeili on varustettu kahdella kuolleen kulman peilillä, jotka voivat vähentää huomattavasti kuljettajan näkökentän kuolleen kulman.

Etupinnassa on kolme hunajakennomaista ilmanottoritilää, joissa on kompakti asettelu ja selkeät kerrokset. Etupinnan molemmilla puolilla on kiertourit, jotka voivat ohjata ilmavirtausta ajon aikana, välttää mutaisen veden tarttumista etupintaan ja ovenkahvoihin ja pitää rungon puhtaana.
Ajovalot ovat muodoltaan suunnilleen puolisuunnikkaan muotoisia. Yläosaan on integroitu suuntavilkut, LED-päiväajovalot, kauko- ja lähivalot, ja pohja on varustettu sumuvaloilla ja ohjauksen täyttövaloilla. Ohjauksen täyttövalo valaisee edessä olevan ajoneuvon kylkeä kääntyessä, mikä lisää turvallisuutta.
Puskurissa on jaettu muotoilu. Kolhujen tai vaurioiden sattuessa sinun tarvitsee vain korjata ja vaihtaa vaurioitunut osa, mikä säästää huomattavasti ylläpitokustannuksia. Puskurin yläosassa keskellä on luistonestopolkimet, jotka toimivat yhdessä ylätuulilasin edessä olevien kahden kahvan kanssa helpottaen kuljettajan tuulilasin ja etupuolen puhdistamista.
Puskurin sisällä näkyy vetokoukku, joka auttaa ajoneuvoa ulos mudasta, jos se juuttuu. Puskurin alle on suunniteltu poraamista estävä palkki, joka voi estää autojen poraamisen ajon aikana ja varmistaa liikenneturvallisuuden.

Tämän auton korikoko on 10945X2550X3600mm, tavaratilan koko on 8000X2350X1500mm ja etu- ja takaakseliväli on 1950 plus 4150 plus 1350mm. Koko ajoneuvon paino on 15,5 tonnia ja nimelliskuorma 15,37 tonnia.
Vapauta autonominen voimaketju ja mukaudu vuoristotieolosuhteisiin

Tehon suhteen tämä Jiefang J6P on varustettu Jiefang Power CA6DM2-42E52-moottorilla, jonka iskutilavuus on 11,5 litraa, suurin lähtöteho 420 hevosvoimaa, huippuvääntömomentti 2100 Nm ja huippuvääntömomentin nopeusalue. 1300 rpm, mikä täyttää kansalliset V-päästöstandardit. Alhaisen nopeuden ja suuren vääntömomentin ominaisuudet saavat tämän auton mukautumaan monimutkaisiin vuoristo-olosuhteisiin ja tuottamaan vahvaa tehoa.
Vaihteiston suhteen FAW Jiefang CA12TA210M manuaalivaihteisto vastaa Jiefang Poweria. Suurin syöttövääntömomentti on 2100 vääntömomenttia, eteenpäinvaihde on 12 vaihdetta ja suurin vaihde on suora. Tämä vaihdelaatikko on kaksinkertainen vastaakselivaihteisto, jossa on yhdistelmä pää- ja apulaatikoita. Apulaatikossa on synkronointi, joka tekee vaihtamisesta joustavampaa ja kevyempää, ja NVH-suorituskyky on myös parempi. Vaihteistossa on voimanotto, joka täyttää kippiauton suunnitteluvaatimukset.
Akseleiden osalta etuakselissa on 2055 etuakseli, taka-akselissa Φ300 valuteräksinen pyöränpuoleinen alennusakseli ja taka-akselin nopeussuhde on 5,263. Pyöränpuoleisella alennusakselilla on vahva kantavuus ja suuri maavara, mikä parantaa koko ajoneuvon läpikulkukykyä.
Jousituksen suhteen koko ajoneuvossa on 11/13/13 monilehtinen jousirakenne ja se on kiinnitetty kaksoisruuveilla, jolla on erinomainen kantavuus.
Polttoainesäiliön tilavuus on 400L, mikä täyttää lyhyen ja keskipitkän matkan kuljetusten polttoaineenkulutusvaatimukset. Polttoainesäiliö on valmistettu teräksestä, eikä polttoainesäiliö vaurioidu tai väänny helposti törmäyksessä. Polttoainesäiliön ulkopuolella on myös suoja-aidat.
FAW J6P 420HP 8X4 kippiauto on varustettu Linglong-renkailla, joiden erittely on 12.00R20. Keskiössä on huokoinen muotoilu, jotta saavutetaan kevyt paino ja parempi lämmönpoisto. Moottorin kierrosluvun, vaihteiston suurimman välityssuhteen, taka-akselin nopeussuhteen ja rengasmallin mukaan kuorma-auton kotinopeuslaskurin avulla saadaan selville, että tämän auton taloudellinen nopeus on 50,8 km/h taloudellisella nopeudella. 1300 rpm. Yllä olevan kuvan nopeuslaskurin laskentatuloksista päätellen tämän auton kiipeilykyky on myös kehumisen arvoinen.
Täysi kelluva rivi ja puoliohjaamo, täydellinen käytännöllinen kokoonpano
Vuoristoversion erityisen korkean maavaran vuoksi ohjaamoon on lisäksi suunniteltu kaksivaiheisen polkimen pohjalta pidennetyt tikkaat. Ajon aikana tikkaat voivat liikkua vasemmalle ja oikealle törmäyksen ja muodonmuutosten välttämiseksi kohtaaessaan esteitä, kuten hiekkaa ja soraa.
Tässä FAW J6P 420HP 8X4 -kippiautossa on täysin kelluva puoliohjaamo, ja lattiassa on korotettu lattiarakenne, joka huolehtii hyvin ajoneuvon ajettavuudesta. Kuljettajan pääistuimella on turvatyynyn iskuja vaimentava istuin, joka tukee säätötoimintoja, kuten etu- ja taka-, korkeus-, ristiseläntuen, ristiseläntuen ja korkeuskulman säätötoimintoja. Kuljettaja voi säätää istuimen mukavaan kulmaan kehon muodon ja toimintatapojen mukaan vähentääkseen ajoväsymystä.

Ohjauspyörässä on yksinkertainen nelipuolainen muotoilu. Kojetaulussa on mekaanisen osoittimen ja nestekidenäyttölaitteen yhdistelmä, vasemmalla on moottorin kierroslukumittari ja oikealla ajoneuvon nopeusmittari.
Ohjauspylvään vasemmalla puolella on kaksi riviä painikkeita, pääasiassa ohjauspainikkeita, kuten äänitorven muunnos, ajovalojen korkeuden säätö, ohjaamon kääntökytkin ja voimanotto.
Keskiohjausalueen layout on suhteellisen yksinkertainen, sumuvalokatkaisimet, akseleiden väliset tasauspyörästön lukot, polttoainetta säästävät kytkimet, pyörien väliset tasauspyörästön lukot jne. on järjestetty vasemmalle, radiot ja säilytyspaikat on sijoitettu keskelle, ja automaattinen ilmastointi on järjestetty alla. Keskikonsolin yläpuolella näkyy auton näyttö, joka tukee toimintoja, kuten peruutuskuvia.
Tasakattoisesta ohjaamosta huolimatta sisätilasta on huolehdittu suunnittelussa. Keskikonsolin ja muiden osien alla olevan säilytysrakenteen lisäksi katossa on myös useita avoimia säilytyslokeroita, jotka sopivat joidenkin litteiden tavaroiden sijoittamiseen. Kojekamera on asennettu säilytyslokeron viereen vasemmalle.
Takarivin yhden nukkujan koko ei ole intuitiivisesti kovin tilava, mutta se riittää täyttämään lyhyen ja keskipitkän matkan liikenteen käyttäjien tarpeet lyhyeen lepoon.
Edut:
1. Teemme laatutestin tuotannosta koko kuorma-auton viimeistelyyn.
2. Meillä on kokenut ja teknologinen tiimi räätälöimään parhaat tuotteet.
3. Varaosien toimitus: Voimme toimittaa varaosia monille merkeille, kuten SINOTRUK, BEIBEN, FAW, FOTON, SHACMAN, DONGFENG ja niin edelleen.
4. Kaikki kuorma-autot kiillotetaan vahalla ennen lähettämistä ja rekkatyypin ja kohdesataman mukaan sopivan toimitustavan valitsemiseksi.
Suositut Tagit: faw j6p 420hp 8x4 kippiauto, jälleenmyyjä, alennus, myynnissä, varastossa










